El Poder del Dinero Noticias

Como una "conquista" calificó el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, el aumento global del 4.5 por ciento que pactó con la parte patronal en la revisión de este año. De hecho aseguró que los trabajadores de la compañía alemana siguen siendo los mejores pagados de la industria automotriz y el 4.5 por ciento antes referido es superior al promedio que han logrado otras armadoras en el país. En conferencia de prensa, el dirigente descartó que el acuerdo sea en "solidaridad" con la empresa por el "dieselgate" o que la revisión ya haya sido pactada con anticipación. Respecto al fondo de ahorro explicó que entrará en vigor a partir de noviembre próximo y de agosto a octubre la empresa entregará un pago único de 384 a cada trabajador. En el caso de las 66 plazas apuntó que serán otorgadas en octubre próximo. En este sentido descart

Un incremento al salario y en prestaciones del 4 por ciento más 0.5 por ciento para un fondo de ahorro, además de 66 bases para trabajadores eventuales fue el acuerdo en la empresa Volkswagen de México como parte de su revisión contractual de este año.  De esta manera se conjuró la huelga prevista para este jueves en punto de las 11 horas en la compañía más importante del estado.  El pacto entre directivos y la representación gremial beneficia a 8 mil 779 obreros afiliados al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw).  En el transcurso de este miércoles, la empresa modificó en dos ocasiones su oferta laboral y de prestaciones al proponer 3.4 por ciento y 3.67 por ciento, respectivamente. Sin embargo, el Sitiavw que preside Rey David García Avendaño y la comisión revisora rechazaron tales porcentajes.  El sindicato se mantuvo en 7 por ciento y después del "jaloneo", ambas partes llegaron al acuerdo del

El riesgo de una huelga en la empresa Volkswagen de Mexico se incrementó, debido a que la negociación contractual concluyó sin acuerdos este martes entre directivos de la firma automotriz y la representación sindical.  A 24 horas de que se coloquen las banderas rojinegras en la compañía más importante del estado, se mantiene el ofrecimiento salarial y de prestaciones de 3 por ciento por parte de la patronal. En tanto, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw) continuó con la exigencia del 7 por ciento de incremento. Este miércoles en punto de las 10 horas, ambas partes reanudan las pláticas en las oficinas centrales de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), con la encomienda de llegar a un acuerdo sin la necesidad de que estalle un conflicto laboral.  Así lo expuso el líder del Sitiavw, Rey David García Avendaño, en entrevista con este medio, al enfatizar que hay apertura para el diálogo y el cons

La empresa Volkswagen de México subió su oferta salarial y contractual a 3 por ciento; mientras que el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de la firma alemana (Sitiavw) bajó su demanda a 7 por ciento.  Así concluyeron las pláticas de este lunes entre la parte patronal y la representación gremial, a escasas 48 horas de que venza el emplazamiento a huelga en la compañía más importante del estado.  La negociación se reanuda este martes en punto de las 10 horas en las instalaciones de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) de la Ciudad de México.  Cabe recordar que el primer ofrecimiento de la empresa fue de 2.65 por ciento; sin embargo el Sitiavw rechazó tal oferta.  En cambio, la agrupación gremial que dirige Rey David García Avendaño bajó su demanda de 10 por ciento al salario a 7 por ciento.  Hasta el momento no se ha informado si la revisión multianual fue desechada o permanece en la mesa de negociación.  El emplazam

Un incremento de 2.65 por ciento directo al salario ofreció este viernes la empresa Volkswagen de México a su sindicato como parte de la revisión contractual de este año.  Asimismo, en la mesa de negociación propuso revisiones multianuales hasta 2018, cuyos ajustes al salario de los trabajadores sean de acuerdo a la inflación más un aumento de 0.5 por ciento.  La información fue proporcionada por la propia factoría alemana a través de un comunicado de prensa, en el que se menciona que tal esquema es "una práctica internacional que también en México han adoptado algunas empresas". "Con esta propuesta los salarios de los trabajadores de Volkswagen de México en el corto plazo conservarían su poder adquisitivo para posteriormente regresar a un esquema de crecimiento", argumentó la automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla.  Sostuvo que a través de este acuerdo multianual se genera certeza para los trabajadores y para la empresa en los próximos años,

Un total de 77 mil 933 personas desempleadas se reportaron en el estado de Puebla durante el segundo trimestre de este año, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).  De esta manera la tasa de desocupación en la entidad poblana se ubicó en 2.9 por ciento, por debajo del 3.9 por ciento registrado a nivel nacional, abundó la institución al publicar la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE). Según el reporte, Puebla se ubicó en el sitio 25 con la tasa más alta de desempleo en el país. Los estados con mayor cantidad de desocupados son: Tabasco 7.1 por ciento, Estado de México 5.4 por ciento, Ciudad de México y Sonora con 5.1 por ciento, respectivamente. En contraste, las entidades con menos desempleo son: Oaxaca y Guerrero con 2 por ciento, cada uno, Yucatán 2.1 por ciento, San Luis Potosí 2.3 por ciento y Baja California 2.5 por ciento. Por último, se informó que en Puebla hay 2 millones 619 mil 186 personas ocupadas; mientras que a nivel nacional hay 51 mi

Este viernes el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw) distribuyó el rol de guardias en caso de que estalle la huelga en la factoría alemana prevista para el próximo jueves en punto de las 11 horas como parte de su revisión contractual de este año. Asimismo, repartió un boletín informativo entre los obreros, en el que se precisa que hasta ayer jueves no se había abordado la propuesta de incremento salarial con la parte patronal.  "La Comisión Revisora y el Comité Ejecutivo del Sitiavw junto con la empresa estamos trabajando únicamente en las cláusulas administrativas de ambos pliegos petitorios", expuso. Y abundó: "Cabe aclarar y puntualizar que ningún punto relacionado con la parte económica ha sido acordado en la mesa de negociación, por lo que, como en otras ocasiones te hemos manifestado, te convocamos a que hagas caso omiso a los rumores infundados" (sic). Es preciso comentar que el

"El estallamiento de la huelga en la empresa Volkswagen de México no sería una buena señal por lo que en esta recta final de la revisión contractual se privilegiará el diálogo con la parte patronal". Así lo estableció el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, durante una entrevista con este medio. De esta manera, descartó un escenario de conflicto laboral.  "En una huelga nunca hay ganadores, entonces no queremos llegar ese escenario", apuntó el líder gremial a siete días de que venza el emplazamiento en la empresa más importante del estado de Puebla, pues involucra a casi 9 mil trabajadores sindicalizados.  Descartó que haya "presión" por el escaso tiempo de negociación y, sobre todo, porque hasta este viernes se abordará el tema económico.  "No hay presión porque los tiempos están calculados para que se pueda llegar a un acuerdo", expresó García Avendaño. Ca

Será hasta este viernes cuando se aborde el tema económico en la revisión contractual de la empresa  Volkswagen  de México, a siete días de que venza el emplazamiento a huelga. Así lo informó a Puntual Diario el dirigente del Sindicato Independiente de  Trabajadores  de la Industria Automotriz de la compañía alemana ( Sitiavw ), Rey David  García   Avendaño  al indicar que las pláticas siguen enfrascadas en el análisis del Contrato Colectivo de Trabajo ( CCT ). Expuso que hasta el momento no se ha informado a la opinión pública y a los  trabajadores  porque no se han concretado algunas cláusulas; sin embargo, comentó que en breve emitirán un comunicado al respecto. En entrevista, aprovechó la ocasión para desmentir una versión en las redes sociales, la cual, asegura que ya hay un acuerdo entre la empresa y el sindicato de 5 por ciento directo al salario.  Sostuvo que la comisión revisora y el  Sitiavw  se mantienen en el incremento del 10 por ciento directo al salario

En las dos ultimas revisiones salariales en la empresa Volkswagen de México, los trabajadores sindicalizados lograron incrementos netos de 22.83 pesos -en promedio- en 2014 y 21.58 pesos -en promedio- en 2015. Lo anterior se desprende de un análisis realizado por Puntual Diario en base a los tabuladores salariales que se fijaron en tales revisiones entre la parte patronal y el sindicato -conocido por sus siglas como Sitiavw-. En 2014 el sueldo promedio de un trabajador se ubicó en 479.54 pesos diarios; mientras que en 2013 fue de 456.71 pesos, lo que representó un aumento del 5 por ciento. En 2015 el sueldo promedio quedó en 501.12 pesos contrario a los 479.54 pesos de 2014, cuya alza fue de 4.5 por ciento. Según los datos oficiales, en 2014 el trabajador con el tabulador más bajo en la factoría alemana era de 215.96 pesos que, en relación a 2013, el incremento neto fue de 10.28 pesos. Mientras que el trabajador con el sueldo mayor era de 743.13 pesos con un incremento de 35.39 pesos e

En siete meses de 2016 las exportaciones en la empresa Volkswagen de México cayeron 23.8 por ciento; mientras que en julio pasado disminuyeron 13.1 por ciento. En tanto, la producción de enero a julio pasado se redujo 11.8 por ciento y solo en el séptimo mes recién concluido subió el nivel 23.2 por ciento. Así lo informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), al indicar que las exportaciones en todo el sector se desplomaron 4.8 por ciento de enero a julio pasado y en este último mes, la reducción fue de 0.4 por ciento. Según el informe, la firma alemana fabricó 247 mil 902 vehículos en los últimos siete meses; mientras que en julio pasado la cifra fue de 42 mil 434 unidades. En el caso de la exportación, en lo que va de 2016 exportó 191 mil 731 automotores y en julio pasado 33 mil 991 unidades.

A partir de este jueves y durante el mes en curso, Audi México, realizará una serie de conferencias denominadas “Audi Nights” y en las que compartirá su visión en temas como “calidad,sustentabilidad y recursos humanos”. La primera ponencia, será impartida por Jochen Jochmid, director de la calidad en Audi México, la cual, se llevará a cabo el próximo jueves en el Museo Internacional Barroco en punto de las 19 horas con acceso libre. “Con los Audi Nights queremos compartir nuestra visión y conocimiento con los mexicanos. En tales acercamientos buscamos fomentar la conversación con todos los interesados con respectos a temas que marcan el futuro”, apuntó JochenSchmid, director de calidad de Audi México. En un comunicado, la compañía de los cuatro aros expuso que con este tipo de acciones, se demuestra el orgullo que tiene por estar en México y en San José Chiapa, donde se ubica la planta que a partir de septiembre ensamblará la camioneta Q5. Por último, recordó que conti

A pesar de la crisis que enfrenta la empresa Volkswagen -por el dieselgate en Estados Unidos- la representación sindical garantizó que en la revisión contractual que está en proceso con la parte patronal, se buscará la "estabilidad económica y laboral".  Lo anterior se desprende de un boletín informativo que  desde las 5  horas de este viernes fue distribuido por el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw) a sus agremiados.   "Como todos sabemos la situación económica de la empresa no es favorable en estos momentos; sin embargo, esta situación no evitará que la representación sindical y la comisión revisora, realicen el mejor trabajo para tener como resultado una garantía de estabilidad laboral y económica" (sic).  En el comunicado también se se reitera que el "Punto de Equilibrio" "ha quedado fuera de la revisión contractual y salarial". "Como fue mencionado en su mome

En la revisión contractual de la empresa Volkswagen de México habrá "un buen acuerdo", aseveró el titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), Alfonso Navarrete Prida. De esta manera dejó entrever que no se vislumbra un escenario de huelga para el 18 de agosto próximo en la compañía más importante del estado de Puebla y que genera cerca de 14 mil empleos directos. En gira de trabajo por el municipio de Chiautzingo, el funcionario federal también descartó la posibilidad de despidos de personal en la armadora de autos, a pesar de que la semana pasada, más de 8 mil 700 trabajadores sindicalizados rechazaron la flexibilidad laboral a través del esquema laboral "Punto de Equilibrio" que propuso la parte patronal en la negociación contractual. De hecho, dijo que hay disposición de ambas partes para llegar a un buen acuerdo y calificó al líder sindical, Rey David García Avendaño como una persona "inteligente".

A través de una consulta, trabajadores sindicalizados de la empresa Volkswagen de México, rechazaron el esquema laboral “Punto de Equilibrio” que propuso la parte patronal en la revisión contractual de este año. De los 7 mil 154 trabajadores que participaron en este ejercicio democrático, 6 mil 624 obreros dijeron “No” a la propuesta de los directivos alemanes; mientras que 504 sufragaron por el “Si” y otros 31 participantes anularon sus sufragios. De esta manera votó el 81 por ciento de los obreros de la empresa más importante del estado, tomando en cuenta que el total de la plantilla sindical es de 8 mil 779 personas. Es decir, sólo mil 615 no acudieron al llamado de la agrupación gremial. En entrevista con este medio, el líder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, aseveró que de esta manera se desecha por completo el “Punto de Equilibrio”, pues ese fue el compromiso con la bas

https://soundcloud.com/noticias-marconi/a-la-hora-12-00-jueves-07-de

https://soundcloud.com/noticias-marconi/a-la-hora-11-00-jueves-07-de

El próximo miércoles, los más de 9 mil trabajadores sindicalizados de la empresa Volkswagen de México, votarán a través de una consulta, si aceptan o rechazan el esquema laboral "Punto de Equilibrio" que propone la parte patronal en su revisión contractual de este año. Lo anterior fue revelado a este medio por el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, quien dijo que aún no se ha definido la logística de tal ejercicio democrático. En entrevista, adelantó que la consulta a la base se realizará al interior de la planta automotriz ubicada en Cuautlancingo, Puebla. Asimismo, enfatizó que la decisión de los trabajadores será respetada. Es decir, si la base rechaza el "Punto de Equilibrio", la representación sindical desechará por completo la propuesta de la empresa. Según García Avendaño, tal esquema no afecta los derechos de los trabajadores e insistió en que no negociará nada que dañe

A primera hora de este jueves, la empresa Volkswagen de México, oficializó que en la revisión contractual con la representación sindical propuso un nuevo esquema laboral denominado "punto de equilibrio".  Esto, con el fin de preservar las fuentes laborales en la planta de Cuautlancingo, Puebla, ante el inicio de la producción de la camioneta Tiguan en 2017. A través de un comunicado de prensa del departamento de comunicación corporativa, la compañía alemana aclaró que estos paros laborales, no afectarán los ingresos de los trabajadores.  "La propuesta (Punto de Equilibrio) establece que en caso de que la empresa tenga que detener la producción en días laborables, los trabajadores involucrados que hayan agotado su saldo de vacaciones descansarán percibiendo el pago completo de la jornada no trabajada. Los días no trabajados se registran en una carpeta individual". "El número máximo de días no trabajados que un trabajador acumulará en su carpeta

Al iniciar la revisión contractual en la empresa Volkswagen de México, la parte patronal propuso modificar 13 cláusulas del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), mientras que la representación sindical sugirió el cambio de 15 cláusulas.  En la entrega de los pliegos petitorios, ambas comisiones sólo realizaron las presentaciones respectivas de sus integrantes y acordaron reunirse la próxima semana, previo análisis de los documentos respectivos.  Así lo informó el líder sindical, Rey David García Avendaño, al indicar que este viernes la dirigencia y la comisión revisora analizarán el ofrecimiento de los directivos, por lo tanto, se abstuvo de detallar las cláusulas que pretende modificar la empresa.  En entrevista, sostuvo que en el primer acercamiento privó la cordialidad y dijo que se cumplió con el protocolo que marca la revisión contractual.  Es preciso comentar que los obreros sindicalizados están demandando un incremento directo al salario del 10 por ciento y 5 por

La empresa Volkswagen de México no descartó recortes de personal en el segundo semestre del año ante la reducción en los niveles de producción y por los paros técnicos que ha aplicado en su planta de Cuautlancingo, así como por la caída de ventas en Estados Unidos. Sin embargo, el vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia de Volkswagen de México, Thomas Karig Gerecht, aclaró que la prioridad de la compañía alemana es preservar las fuentes laborales y esto dependerá del comportamiento de los mercados. En entrevista con Puntual Diario, el alto ejecutivo, recordó que en este momento el nivel de producción es de mil 900 vehículos por día de los modelos Beetle, Jetta y Golf por lo que la apuesta, es mantener ese nivel; empero, insistió en que el mercado es "variable" sobre todo el de la Unión Americana. -¿Se descarta recortes de personal en este momento?, se le inquirió. -Nunca puedo descartar nada, pero es el interés del trabajador y del sindicato así como de la empr

En septiembre, noviembre y diciembre próximo la empresa Volkswagen de México aplicará más paros técnicos en las líneas de producción de sus modelos Jetta, Beetle y Golf, según consta en el calendario de producción 2016, cuya copia tiene en su poder este medio. Tales “frenos” en la producción de la planta de Cuautlancingo, Puebla, se unen con diversas festividades como son las “fiestas patrias”, “Día de Muertos”, "Navidad” y “Año Nuevo”.  En septiembre, todo el mes será de asueto en las naves 4, 21 y 84; es decir, los trabajadores dejarán de laborar desde   el 5 de septiembre   y   hasta el 2 de octubre   próximo.  En el caso de la semana 44 que inicia   el 31 de octubre   próximo habrá otro paro técnico más pero sólo de dos días en las tres naves antes mencionadas, por lo que los días de asueto se extenderán toda la semana por las festividades de “muertos”.   La nave 4 parará labores dos días en la semana 50 que comprende 13 y   14 de diciembre ; mientras que en la semana

De los 80 mil 339  desempleados  que hay en el estado de Puebla, el 91 por ciento (73 mil 601 personas) cuenta con experiencia laboral; mientras que el 53 por ciento (43 mil 221 personas) perdió su empleo o terminó sus contratos en el primer trimestre de este año.  En tanto, el 27 por ciento de los desocupados que representan a 21 mil 956 poblanos, estaba “insatisfecho” con sus actividades laborales por lo que renunció a su trabajo.  El 7.2 por ciento del total de los desocupados, que equivale a 5 mil 856 personas, dejó o cerró su negocio propio ante las bajas ventas en la entidad poblana u otros motivos. En tanto, el 3 por ciento -que representan a 2 mil 568 poblanos-, indicó que fueron diversos motivos los que lo obligaron a dejar sus trabajos en los primeros tres meses de 2016.  Tales cifras son en base a un análisis realizado por este medio tomando como referencia la Encuesta Trimestral de Ocupación y Empleo que recientemente publicaron la Secretaría del Trabajo y Previsió

Este lunes la empresa  Volkswagen  de México instalada en  Cuautlancingo  Puebla, inició un “paro técnico” de 15 días hábiles en la línea de producción del modelo Golf.  Según el departamento de  comunicación  corporativa y estrategia, tal “freno” fue planeado desde principio de año. Incluso, dijo que está marcado en el calendario que se pactó con el Sindicato Independiente de  Trabajadores  de  Volkswagen  de México ( Sitiavw ).  Sin embargo, se abstuvo de detallar el número exacto de  trabajadores  que resultan afectados por tal situación, así como el número de vehículos que se dejarán de producir  del 23 de mayo al 10 de junio próximo.  “No hay mayor información al respecto”, contestó la factoría alemana al  preguntarle  en torno a los obreros que se irán a descansar en los próximos quince días hábiles. Es preciso destacar que cuando la compañía alemana aplica un “paro técnico”, a los  trabajadores involucrados se les descuenta el 50 por ciento de su salario, situación que

En la empresa Volkswagen de México hay "estabilidad laboral", pues en un corto y mediano plazo se descartan recortes de personal incluidos los 75 trabajadores eventuales; además de que no se tiene contemplado esquemas de "flexibilidad" como el "banco de horas". Lo anterior fue declarado de manera categórica por el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, en una entrevista que ofreció a este medio, luego de que el martes pasado obreros denunciaron que en la reunión sostenida con miembros del Consejo Ejecutivo de la firma automotriz se planteó la "flexibilidad" laboral ante la crisis que enfrenta el Grupo por el "dieselgate" en Estados Unidos. García Avendaño dijo que el tema de "flexibilidad" laboral se mencionó sólo una sola vez y de manera escueta en el encuentro antes mencionado, por lo que calificó de infundadas las versiones de l

Miembros del Consejo Ejecutivo de la empresa Volkswagen de México se reunieron ayer martes con el personal técnico de la planta de Cuautlancingo, Puebla, a fin de aplicar diversos esquemas de "flexibilidad laboral" ante la crisis que enfrenta el grupo por el "dieselgate" en Estados Unidos y por una caída en sus niveles de producción (-18.52%) y exportación (-30.69%) en el primer cuatrimestre de 2016. Sin embargo, los obreros del primer turno y "turno normal" que asistieron al cónclave  realizado en la Nave 29E de la factoría alemana,  rechazaron de manera categórica tales propuestas. Incluso, algunos colaboradores aseveraron que el escándalo mundial por manipular un software en sus modelos diesel, a fin de aprobar normas ambientales en la Unión Americana "no fue culpa de los trabajadores" (sic). Ta postura fue ovacionada por el resto de los técnicos que asistieron a la "primera reunión informativa", pues la segunda se reali