"El estallamiento de la huelga en la empresa Volkswagen de México no sería una buena señal por lo que en esta recta final de la revisión contractual se privilegiará el diálogo con la parte patronal".
Así lo estableció el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, durante una entrevista con este medio. De esta manera, descartó un escenario de conflicto laboral.
"En una huelga nunca hay ganadores, entonces no queremos llegar ese escenario", apuntó el líder gremial a siete días de que venza el emplazamiento en la empresa más importante del estado de Puebla, pues involucra a casi 9 mil trabajadores sindicalizados.
Descartó que haya "presión" por el escaso tiempo de negociación y, sobre todo, porque hasta este viernes se abordará el tema económico.
"No hay presión porque los tiempos están calculados para que se pueda llegar a un acuerdo", expresó García Avendaño.
Cabe recordar que en esta revisión contractual el Sitiavw está demandando un incremento directo al salario del 10 por ciento más 5 por ciento en prestaciones.
La última vez que estalló una huelga en la factoría alemana fue en 2009. En esa ocasión el paro fue de 17 horas y los trabajadores lograron un aumento del 3 por ciento más un bono de 2 mil pesos. Esto, provocó que el grupo Volkswagen instalara su planta de motores en Silao, Guanajuato.
Así lo estableció el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, durante una entrevista con este medio. De esta manera, descartó un escenario de conflicto laboral.
"En una huelga nunca hay ganadores, entonces no queremos llegar ese escenario", apuntó el líder gremial a siete días de que venza el emplazamiento en la empresa más importante del estado de Puebla, pues involucra a casi 9 mil trabajadores sindicalizados.
Descartó que haya "presión" por el escaso tiempo de negociación y, sobre todo, porque hasta este viernes se abordará el tema económico.
"No hay presión porque los tiempos están calculados para que se pueda llegar a un acuerdo", expresó García Avendaño.
Cabe recordar que en esta revisión contractual el Sitiavw está demandando un incremento directo al salario del 10 por ciento más 5 por ciento en prestaciones.
La última vez que estalló una huelga en la factoría alemana fue en 2009. En esa ocasión el paro fue de 17 horas y los trabajadores lograron un aumento del 3 por ciento más un bono de 2 mil pesos. Esto, provocó que el grupo Volkswagen instalara su planta de motores en Silao, Guanajuato.
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