La empresa Volkswagen de México analiza eliminar un turno de producción en las líneas de sus modelos Golf y Jetta para el segundo semestre del año, revelaron a Puntual Diario trabajadores de la planta automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla.
Además, la producción va en descenso y así lo demostró el más reciente reporte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), al referir que en abril pasado, el ensamble de vehículos en tal factoría disminuyó 1.7 por ciento, añadieron los informantes.
Por ello, indicaron que los directivos de la compañía alemana convocaron a una junta informativa para el próximo lunes en la nave 29E, cuyo cónclave, será encabezado por miembros del consejo ejecutivo de Volkswagen de México y por los integrantes del comité del Sindicato Independiente de Trabajadores de la firma automotriz (Sitiavw).
De acuerdo a la circular, en ese día la producción de vehículos tendrá un freno de dos horas en la mañana y otras dos horas por la noche, periodo en el que se llevarán a cabo las reuniones antes mencionadas.
Las fuentes consultadas, quienes prefirieron la gracia del anonimato, también indicaron que se abordará el tema de la revisión salarial de este año en la que los 9 mil obreros están demandando un aumento del 12 por ciento más bases para los trabajadores eventuales.
Es preciso comentar que el año pasado la compañía germana también realizó este tipo de reuniones. En esa ocasión fue para explicar las afectaciones del dieselgate ventilado en 2015 en Estados Unidos.
Además, la producción va en descenso y así lo demostró el más reciente reporte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), al referir que en abril pasado, el ensamble de vehículos en tal factoría disminuyó 1.7 por ciento, añadieron los informantes.
Por ello, indicaron que los directivos de la compañía alemana convocaron a una junta informativa para el próximo lunes en la nave 29E, cuyo cónclave, será encabezado por miembros del consejo ejecutivo de Volkswagen de México y por los integrantes del comité del Sindicato Independiente de Trabajadores de la firma automotriz (Sitiavw).
De acuerdo a la circular, en ese día la producción de vehículos tendrá un freno de dos horas en la mañana y otras dos horas por la noche, periodo en el que se llevarán a cabo las reuniones antes mencionadas.
Las fuentes consultadas, quienes prefirieron la gracia del anonimato, también indicaron que se abordará el tema de la revisión salarial de este año en la que los 9 mil obreros están demandando un aumento del 12 por ciento más bases para los trabajadores eventuales.
Es preciso comentar que el año pasado la compañía germana también realizó este tipo de reuniones. En esa ocasión fue para explicar las afectaciones del dieselgate ventilado en 2015 en Estados Unidos.
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