El paro técnico que a partir de esta semana y hasta el 14 de julio próximo aplica la empresa Volkswagen de México en su planta de Cuautlancingo, Puebla, se debe a la cancelación de un pedido de 5 mil unidades para el mercado de exportación. Además, la semana pasada la compañía automotriz dio de baja a 500 obreros eventuales que estaban asignados a la nave 84, cuya situación generó inconformidades. Lo anterior fue revelado a Puntual Diario por trabajadores de la compañía más importante del estado de Puebla, quienes pidieron la gracia del anonimato. Los informantes, indicaron que tales despidos obedecen a que firma alemana eliminó el tercer turno del área antes mencionada. "Los compañeros despedidos se sienten engañados por lo que el martes pasado se inconformaron", expresaron las fuentes. Fue la noche del viernes pasado cuando este diario reveló el paro técnico en las semanas 27 y 28, cuya decisión generó molestia entre la base, pues a través de redes sociales reclamaron la nula información por parte del dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño. Hasta el momento tanto la compañía alemana como el Sitiavw, no han informado las áreas de producción involucradas y cuántos obreros resultan afectados por tal situación.En la planta de Puebla, se fabrican los modelos Jetta, Golf, Beetle y la camioneta Tiguan. En esta última, la producción inició en este año. Cabe mencionar que cuando dicha compañía aplica tal esquema laboral se descuenta el 50 por ciento del salario de los trabajadores afectados o, los días de asueto, se toman a cuenta de vacaciones. El 17 de mayo pasado, la automotriz alemana también paró la producción del Golf durante tres días, debido al incumpliendo de un proveedor internacional con el abastecimiento de autopartes y como oportunamente lo dio a conocer Puntual Diario. En esa ocasión, los mil 200 trabajadores involucrados no se fueron a "paro técnico", pues se les cubrió su salario íntegro; además de que mientras esperaban las piezas, realizaron trabajos de limpieza y fueron sometidos a cursos de capacitación. x
El estado de Puebla nuevamente compite con Guanajuato para atraer una planta de montaje que tiene previsto construir la empresa Volkswagen a partir del próximo año en México, reveló el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de México (Sitiavw), Víctor Jaime Cervantes Rosas. Según el líder gremial la nueva factoría del consorcio alemán generará entre 3 mil y 4 mil empleos directos sin contar con los indirectos por lo que resaltó el hecho de que Puebla busque la magna inversión, aunque también refirió que el estado carece de infraestructura como la víspera lo señalaron diversos líderes empresariales. En rueda de prensa para anunciar el inicio del proceso electoral en el Sitiavw a partir del próximo lunes con el registro de planillas, Víctor Cervantes Rosas, sostuvo que el nuevo proyecto de Volkswagen le fue expuesto por el presidente sindical de la casa matriz hace cuatro meses cuando viajó a Alemania. Además, reveló que dicho asunto fue trat...
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