El paro técnico que a partir de esta semana y hasta el 14 de julio próximo aplica la empresa Volkswagen de México en su planta de Cuautlancingo, Puebla, se debe a la cancelación de un pedido de 5 mil unidades para el mercado de exportación. Además, la semana pasada la compañía automotriz dio de baja a 500 obreros eventuales que estaban asignados a la nave 84, cuya situación generó inconformidades. Lo anterior fue revelado a Puntual Diario por trabajadores de la compañía más importante del estado de Puebla, quienes pidieron la gracia del anonimato. Los informantes, indicaron que tales despidos obedecen a que firma alemana eliminó el tercer turno del área antes mencionada. "Los compañeros despedidos se sienten engañados por lo que el martes pasado se inconformaron", expresaron las fuentes. Fue la noche del viernes pasado cuando este diario reveló el paro técnico en las semanas 27 y 28, cuya decisión generó molestia entre la base, pues a través de redes sociales reclamaron la nula información por parte del dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de la empresa Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño. Hasta el momento tanto la compañía alemana como el Sitiavw, no han informado las áreas de producción involucradas y cuántos obreros resultan afectados por tal situación.En la planta de Puebla, se fabrican los modelos Jetta, Golf, Beetle y la camioneta Tiguan. En esta última, la producción inició en este año. Cabe mencionar que cuando dicha compañía aplica tal esquema laboral se descuenta el 50 por ciento del salario de los trabajadores afectados o, los días de asueto, se toman a cuenta de vacaciones. El 17 de mayo pasado, la automotriz alemana también paró la producción del Golf durante tres días, debido al incumpliendo de un proveedor internacional con el abastecimiento de autopartes y como oportunamente lo dio a conocer Puntual Diario. En esa ocasión, los mil 200 trabajadores involucrados no se fueron a "paro técnico", pues se les cubrió su salario íntegro; además de que mientras esperaban las piezas, realizaron trabajos de limpieza y fueron sometidos a cursos de capacitación. x
Un incremento de 2.65 por ciento directo al salario ofreció este viernes la empresa Volkswagen de México a su sindicato como parte de la revisión contractual de este año. Asimismo, en la mesa de negociación propuso revisiones multianuales hasta 2018, cuyos ajustes al salario de los trabajadores sean de acuerdo a la inflación más un aumento de 0.5 por ciento. La información fue proporcionada por la propia factoría alemana a través de un comunicado de prensa, en el que se menciona que tal esquema es "una práctica internacional que también en México han adoptado algunas empresas". "Con esta propuesta los salarios de los trabajadores de Volkswagen de México en el corto plazo conservarían su poder adquisitivo para posteriormente regresar a un esquema de crecimiento", argumentó la automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla. Sostuvo que a través de este acuerdo multianual se genera certeza para los trabajadores y para la empresa en los próximos años,...
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