Ir al contenido principal

Policías cómplices en robo a transportes: IP

El problema más grave del estado de Puebla en materia de inseguridad es el robo de auto transporte de carga aseveró el penalista José Antonio Ortega Sánchez.

Al impartir una conferencia ante socios de la confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), el especialista denunció que dicho delito se frenará hasta que las autoridades de los tres niveles de gobierno realicen una depuración de los cuerpos policiacos debido a que elementos de diversas corporaciones están coludidos con bandas organizadas.

Uno de los patronos reforzó el señalamiento al decir que el 90 por ciento de los robos de camiones con medicamentos en el país se registran en la autopista México-Puebla.

José Antonio Ortega, autor del libro "México: ¿Rumbo al Estado Fallido?", hizo un llamado para que la sociedad "presione" a las autoridades a fin de desmantelar las redes de corrupción que imperan en el sistema judicial.

También los conminó a establecer un "observatorio ciudadano" a fin de dar un seguimiento al comportamiento delictivo.

"Hay que cuestionar a las autoridades y exigirles a qué se comprometen en los próximos años", puntualizó.

En el caso del delito de secuestro, Ortega Sánchez refirió que en 2010 se denunciaron 29 casos ante la Procuraduría General de Justicia (PGJ); mientras que en ese periodo también se tenían pendientes 505 órdenes de aprehensión por ejecutar.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Propone VW aumento salarial de 2.65% y revisión multianual hasta 2018

Un incremento de 2.65 por ciento directo al salario ofreció este viernes la empresa Volkswagen de México a su sindicato como parte de la revisión contractual de este año.  Asimismo, en la mesa de negociación propuso revisiones multianuales hasta 2018, cuyos ajustes al salario de los trabajadores sean de acuerdo a la inflación más un aumento de 0.5 por ciento.  La información fue proporcionada por la propia factoría alemana a través de un comunicado de prensa, en el que se menciona que tal esquema es "una práctica internacional que también en México han adoptado algunas empresas". "Con esta propuesta los salarios de los trabajadores de Volkswagen de México en el corto plazo conservarían su poder adquisitivo para posteriormente regresar a un esquema de crecimiento", argumentó la automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla.  Sostuvo que a través de este acuerdo multianual se genera certeza para los trabajadores y para la empresa en los próximos años,...

Puebla y Guanajuato van por planta de montaje de Volkswagen: Sitiavw

El estado de Puebla nuevamente compite con Guanajuato para atraer una planta de montaje que tiene previsto construir la empresa Volkswagen a partir del próximo año en México, reveló el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de México (Sitiavw), Víctor Jaime Cervantes Rosas. Según el líder gremial la nueva factoría del consorcio alemán generará entre 3 mil y 4 mil empleos directos sin contar con los indirectos por lo que resaltó el hecho de que Puebla busque la magna inversión, aunque también refirió que el estado carece de infraestructura como la víspera lo señalaron diversos líderes empresariales. En rueda de prensa para anunciar el inicio del proceso electoral en el Sitiavw a partir del próximo lunes con el registro de planillas, Víctor Cervantes Rosas, sostuvo que el nuevo proyecto de Volkswagen le fue expuesto por el presidente sindical de la casa matriz hace cuatro meses cuando viajó a Alemania. Además, reveló que dicho asunto fue trat...

Cuestionan obreros de VW estrategia "Transform 2025+"

Luego de superar el dieselgate ventilado en 2015 en Estados Unidos, la empresa Volkswagen de México presentó ante 15 mil obreros sindicalizados y empleados administrativos la estrategia "Transform 2025+", la cual, establece objetivos específicos en materia de movilidad, sustentabilidad, rentabilidad, satisfacción del cliente y gestión del recurso humano.  En dos asambleas realizadas el lunes pasado, la compañía automotriz, se mostró preocupada por la competencia que están ejerciendo en México firmas como Hyundai en materia de ventas. Además, admitió que la comercialización de los modelos de la marca Volkswagen en nuestro país, apenas registra un ligero repunte. Trabajadores consultados, refirieron que la estrategia antes mencionada tiene como único fin "un sistema de ahorro exhaustivo a costa de lo que sea".  Indicaron que sus compañeros están en la disposición de contribuir pero la compañía alemana ha incumplido con una serie de beneficios hacia la bas...