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Volkswagen tiene que explicar escándalo: AMIA

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís se abstuvo de fijar una postura en torno al escándalo que enfrenta el Grupo Volkswagen en Estados Unidos por la manipulación de los software de emisiones de contaminantes en sus modelos producidos en su planta de Puebla como son el Jetta, Beetle y Golf.

"Es un tema de Estados Unidos habrá que preguntarle a la empresa Volkswagen", sentenció el directivo de visita por Puebla para participar en la “Cumbre de Emprendimiento Networking e Innovación Tecnológica CENIT 2015” que se realizó en Puebla.

A pesar de los cuestionamientos de la prensa local, Solís se negó a emitir un comentario en torno a las consecuencias que representa para la armadora alemana y para la industria automotriz mexicana tal situación.

-Por su experiencia este escándalo que enfrenta Volkswagen ¿qué tanto impactará en materia de ventas y a la economía nacional?

-No tengo conocimiento de ello por lo tanto no puedo dar una respuesta al respecto. Posiblemente Volkswagen tenga alguna respuesta, acotó.

El titular de la AMIA, sólo refirió que la industria automotriz goza de estabilidad ya que este año se cerrará con una cifra histórica de 3.4 millones de automóviles producidos en el país. "Una cifra nunca antes vista", enfatizó.

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