Trabajadores sindicalizados de la empresa Volkswagen de México rechazaron el incremento salarial de 3.5 por ciento que plantea la parte patronal. Indicaron que el Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de México (Sitiavw) debe pugnar por un porcentaje mayor.
A pesar de ello, los consultados por www.ngpuebla.com descartaron un escenario de huelga, cuyo emplazamiento vence el próximo domingo en punto de las 11 horas.
"A nadie le conviene en este momento un conflicto laboral", apuntó uno de los trabajadores, quien dijo que el aumento salarial debe oscilar entre 4.5 por ciento y 6 por ciento, pues es el parámetro que han logrado otras compañías automotrices.
Cabe recordar que a principio de esta semana, este medio publicó los porcentajes de incremento salarial que han logrado en el transcurso del año trabajadores de compañías automotrices instaladas en México como Ford, General Motors, Nissan y Chrysler, cuyos aumentos van desde el 4.5 por ciento y hasta el 5 por ciento. Cabe resaltar la negociación de la última firma que fue "multianual" para los próximos tres años.
Otro de los obreros consultados, dijo que el estallamiento de huelga le conviene sólo a la empresa, a fin de amortiguar la crisis que enfrenta el sector automotriz a nivel internacional y que ha originado una reducción en la producción de su planta de Puebla.
Entre los trabajadores entrevistados también se delató la desconfianza que priva hacia sus representantes sindicales; sin embargo, aclararon que esta situación no es por el actual comité sino por los dirigentes anteriores.
A pesar de ello, los consultados por www.ngpuebla.com descartaron un escenario de huelga, cuyo emplazamiento vence el próximo domingo en punto de las 11 horas.
"A nadie le conviene en este momento un conflicto laboral", apuntó uno de los trabajadores, quien dijo que el aumento salarial debe oscilar entre 4.5 por ciento y 6 por ciento, pues es el parámetro que han logrado otras compañías automotrices.
Cabe recordar que a principio de esta semana, este medio publicó los porcentajes de incremento salarial que han logrado en el transcurso del año trabajadores de compañías automotrices instaladas en México como Ford, General Motors, Nissan y Chrysler, cuyos aumentos van desde el 4.5 por ciento y hasta el 5 por ciento. Cabe resaltar la negociación de la última firma que fue "multianual" para los próximos tres años.
Otro de los obreros consultados, dijo que el estallamiento de huelga le conviene sólo a la empresa, a fin de amortiguar la crisis que enfrenta el sector automotriz a nivel internacional y que ha originado una reducción en la producción de su planta de Puebla.
Entre los trabajadores entrevistados también se delató la desconfianza que priva hacia sus representantes sindicales; sin embargo, aclararon que esta situación no es por el actual comité sino por los dirigentes anteriores.
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