Ir al contenido principal

VW define hoy despido de mil 100 obreros o esquema "4X3"

Para evitar un nuevo recorte de personal eventual estimado en mil 100 trabajadores, la empresa Volkswagen de México analiza la posibilidad de establecer el esquema laboral de "4X3" -cuatro días de trabajo por tres de descanso- en dos áreas productivas que involucra a 3 mil 100 trabajadores entre temporales y permanentes y a quienes se les podría reducir salarios o prestaciones en el tiempo que se mantenga dicho plan.

Así lo revelaron a este medio trabajadores de la firma automotriz quienes señalaron que esta propuesta será sometida este miércoles ante los 3 mil 100 obreros que laboran en las áreas de producción del Beetle y del Jetta Clásico. De no ser aprobado el esquema "4X3", abundaron, saldrán mil 100 obreros eventuales.

De confirmarse tal situación, sería el tercer recorte de personal eventual en menos de dos semanas en la factoría alemana instalada en Cuautlancingo Puebla, por lo que ya sólo restarían 600 trabajadores eventuales. En este momento están laborando mil 700.

Este reportero consultó al secretario de prensa y propaganda del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen de México (Sitiavw), Federico Ruiz Garita, quien confirmó que este miércoles será sometida la propuesta del "4X3" en las áreas del Beetle y Jetta Clásico y admitió que es inminente el recorte de personal en caso de que la mayoría no acepte dicho esquema. Sin embargo, se abstuvo de confirmar si la salida involucra a los mil 100 obreros eventuales. 

En entrevista vía telefónica, reiteró que el escenario que se vive en la planta de Puebla es consecuencia de la contracción del mercado internacional en el sector automotriz y por la crisis económica que enfrentan diversos países europeos, compradores en su mayoría, de los automóviles que se producen en Puebla.

Aclaró que tal situación es ajena a la revisión salarial de este año, la cual, está a punto de iniciar entre el Sitiavw y la representación patronal, en la que los obreros sindicalizados permanentes están demandando un incremento del 11 por ciento y cuyo emplazamiento a huelga vence el 18 de agosto próximo.

Es preciso comentar que el viernes pasado salieron 130 trabajadores eventuales -de acuerdo al Sitiavw-; empero, una semana antes, fueron despedidos otros 338 compañeros.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Propone VW aumento salarial de 2.65% y revisión multianual hasta 2018

Un incremento de 2.65 por ciento directo al salario ofreció este viernes la empresa Volkswagen de México a su sindicato como parte de la revisión contractual de este año.  Asimismo, en la mesa de negociación propuso revisiones multianuales hasta 2018, cuyos ajustes al salario de los trabajadores sean de acuerdo a la inflación más un aumento de 0.5 por ciento.  La información fue proporcionada por la propia factoría alemana a través de un comunicado de prensa, en el que se menciona que tal esquema es "una práctica internacional que también en México han adoptado algunas empresas". "Con esta propuesta los salarios de los trabajadores de Volkswagen de México en el corto plazo conservarían su poder adquisitivo para posteriormente regresar a un esquema de crecimiento", argumentó la automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla.  Sostuvo que a través de este acuerdo multianual se genera certeza para los trabajadores y para la empresa en los próximos años,...

Cuestionan obreros de VW estrategia "Transform 2025+"

Luego de superar el dieselgate ventilado en 2015 en Estados Unidos, la empresa Volkswagen de México presentó ante 15 mil obreros sindicalizados y empleados administrativos la estrategia "Transform 2025+", la cual, establece objetivos específicos en materia de movilidad, sustentabilidad, rentabilidad, satisfacción del cliente y gestión del recurso humano.  En dos asambleas realizadas el lunes pasado, la compañía automotriz, se mostró preocupada por la competencia que están ejerciendo en México firmas como Hyundai en materia de ventas. Además, admitió que la comercialización de los modelos de la marca Volkswagen en nuestro país, apenas registra un ligero repunte. Trabajadores consultados, refirieron que la estrategia antes mencionada tiene como único fin "un sistema de ahorro exhaustivo a costa de lo que sea".  Indicaron que sus compañeros están en la disposición de contribuir pero la compañía alemana ha incumplido con una serie de beneficios hacia la bas...